Blog de Logística

¿Qué es la STF o Fuerza de Tensión? 

¿Qué ocurre si falta la etiqueta en una cinta de amarre durante una inspección?

¿Sabias que la falta de etiqueta, o su ilegibilidad es motivo de multa? En España el RD563/2017 lo tipifica como sancionable en su anexo 3, al igual que en todas las transposiciones de la Directiva 2014/47EU y su anexo III. La multa además, en España, iria para quien contrata el transporte (cargador contractual) y no contra el transportista (hay que ver en cada país la responsabilidad).

Si contratas el transporte, te recomendamos varias acciones;
1. Ten fichas de estiba europeas para tus cargas y pacta en ellas que la responsabilidad de aportar el equipo en correctas condiciones es suya.
2. Exige, como mínimo, un equipo de cintas de STF 500 daN o superior, antideslizante de coeficiente 0,8 y cantoneras. Con esto, sin hacer nada más, cumplirán la normativa en la mayoría de ocasiones e irán seguros.
3. Realiza inspecciones periódicas de equipos. Así el transportista se preocupará de tener el equipo adecuado. A veces los conductores desean tener un buen equipo, pero desconocen cuál comprar, o sus jefes no compran estos equipos hasta que reciben indicaciones de los clientes. Con estas inspecciones se demuestra diligencia y vigilancia por parte del remitente o cargador contractual y se mejoran los equipos de los transportistas.

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Inspecciones RD563/2017

¿Qué son las fichas de estiba europeas? y ¿Por qué es importante tener fichas de estiba en las empresas?

Una ficha de estiba es un formato de una sola hoja, cuyo contenido y requisitos viene regulado por la norma EUMOS 40674:2021. Tienen múltiples propósitos;

a/ Si contratas el transporte (cargador contractual). Legalmente (Ley 15/2009, art 20) eres el responsable de la estiba, aunque la realice el transportista, salvo pacto previo, firmado por ambas partes y acreditable en carretera (Inst 18TV/103 DGT). El único formato operativo que te permite llegar a pactos con tu transportista es la ficha de estiba, que se firma una sola vez y vale para todos los casos posibles. Además, te sirve para formar a tu personal, reducir tiempos y costes de estiba y conocer las mejores y más seguras prácticas.

b/ Si eres transitario, transportista u operador, te interesa especialmente. Primero porque tu cargador te debería informar sobre cómo sujetar una carga, que quizás tus chóferes jamás hayan visto. Y es tu obligación legal capacitar a tu personal para el desempeño de sus funciones. Además, su aplicación prácticamente garantiza que no vas a tener roturas, o incidencias y reduce drásticamente tus tiempos de trabajo (la buena estiba no supone poner más cintas, sino entender mejor la estiba y aplicar técnicas y útiles óptimos).

c/ Si eres solo remitente. También te interesa, porque debes capacitar a tu personal para realizar vigilancia y entender la estiba. En este sentido, hay que indicar que también tu propio personal realiza la estiba de los contenedores y hay que capacitarle adecuadamente. ¿Pondrías la mano en el fuego de que sabes hacer los cálculos técnicos de forma correcta y que puedes demostrar que les has capacitado adecuadente para su trabajo?.

Las fichas de estiba, son la solución ideal, económica, práctica y rápida de solucionar todos estos problemas. Consúltanos ofertas para realizarlas hasta fin de año, con una calidad y precio imbatibles. E incluso pueden salirte gratis, si contratas uno de nuestros cursos bonificables.

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